自動車システム工学科と自動車整備科の１年生は３学期になるとフル実習です。４時間目は自動車システム工学科科１年の１班が、堀内先生の電子制御エンジン実習の最終日の試験中です。試験はセンサー＆アクチュエータの名称、パワーバランスを行いさらにその原因を探究します。(yagawa)