測定実習
今日は自動車整備科1年生。分解したジーゼルエンジンのヘッドをストレートエッジ、シクネスゲージを用いてひずみ測定をしています。また、全バラのエンジンを使用し、ピストンリングリプレーサーを使ってピストンリングを外し、リング溝とリングの隙間、合口隙間の測定を行っています。(yagawa)
- 自動車整備科
- 更新日:2021.11.17
今日は自動車整備科1年生。分解したジーゼルエンジンのヘッドをストレートエッジ、シクネスゲージを用いてひずみ測定をしています。また、全バラのエンジンを使用し、ピストンリングリプレーサーを使ってピストンリングを外し、リング溝とリングの隙間、合口隙間の測定を行っています。(yagawa)